Odniesienie do systemu
Chwytak do głowic cylindrów
Rozwiązania systemowe | Mobilność | Samochód | Układ napędowy dla silników spalinowych

Chwytaki dwuszczękowe równoległe o dużym skoku
Seria GH6000

- Napęd bezpośredni synchronizowany poprzez koło zębate
- Prowadzenie w rowku o kształcie litery „T” pozwala uzyskać maksymalne pochłanianie sił i momentu
1. Chwytaki dwuszczękowe równoległe

- Napęd bezpośredni synchronizowany poprzez koło zębate
- Prowadzenie w rowku o kształcie litery „T” pozwala uzyskać maksymalne pochłanianie sił i momentu
Zadanie
Podczas załadowywania i wyładowywania obrabiarek należało wziąć pod uwagę bardzo różne geometrie elementów.
Rozwiązanie
Rozwiązaniem był układ wyrównania osi Z jako ochrona przed najechaniem i standardowy chwytak długoskokowy serii GH. Zabezpieczenie elementów zapewniała wbudowana w chwytak sprężyna.
Najważniejsze informacje i dane techniczne
- IP40
- Pneumatyczne
- Chwyt od zewnątrz
- Urządzenie zabezpieczające siłę chwytu sprężyny
Dane techniczne
Rodzaj napędu | PNEU |
Maks. siła chwytania | 1280 [N] |
Wizualizacja graficzna | FORM |
Zabezpieczenie chwytaka | FED |
Skok maks. | 60 [mm] |
Klasa IP | IP40 |
Waga systemu | 30 [kg] |
Maks. waga elementu obrabianego | 12 [kg] |
Maks. temperatura elementu obrabianego | 80 [°C] |
Wbudowane standardowe komponenty